Bilhandlare, Bilverkstäder, tillbehörsaffärer och Bilvård

 

Till startsidan Till menyn gamla bilder Till menyn Hörby tätort  Kontakt Uppdateringarna

Till menyn presentation av lokala företag/verksamheter från förr

Diverse länkar som inte passar in på, orter eller branscher
 

Arnolds Bil & Motor

Carl Jönssons karosserifabrik

Mårtenssons Bil

Acku Däck och bildelar

Fribrocks

NSG Bilar AB / Motoroptimering

Autocentralen

Frode Lund (VW)

Ohlssons (Lennart) Bilförsäljning

Autoremarketing Nordics AB

Gösta Larssons ramverkstad

Opel (Gamla Torg)

Autoshift

Hedbergs Bil (Ford)

Ove Larsson Bil

Auto Solid AB 

Häggenäs Automobil AB

Severin Autogroup

Bergstens Bilar

Hörby Bil och Smide Jönsson & Wideheim

ST- Auto

Bernh Funder

Hörby Bil (Kia, KGM, Maxus)

Stevers Bil (Renault)

Bil & Traktor

Hörby Bilvård

Svama Bil

Bilcentrum

Hörby Car Outlet

Winqvist Bil (Opel) 

Bil City i Hörby AB

Lars-Unos Bil

 

Bil Månsson

Ljunggrens Bilverkstad

Bilbörsen i Hörby AB

Bilcenter

Bilkompaniet (Ford)

Bilsalongen i Hörby

Bo Hammar Bil AB

Bröderna Lundgrens Automobilaffär

   

 

Någon besökare kanske vill påminna oss om eller har "synpunkter" på att det inte är "historia" då en del bilfirmor är existerande i publicerande stund.
Vi har valt att ta bilder redan nu (av just bilföretag) pga. av att under de 2 - 3 sista åren har det varit väldigt turbulent när det gäller bilhandlare i vår kommun, och detta kommer säkert att fortsätta. De har startat, de har lagt ner, de har gått konkurs, de har flyttat osv. och det är alltid svårare att få tag på bilder och information i efterhand. Det är orsaken till att även "nutids historia" och existerande företag får en information. Tillika är just bilar och motorsport starkt förknippat med Hörby, som intresserar väldigt många.
Det är ofta också väldigt svårt att få tag i fotografer och källa. Vi gör alltid vad vi kan men även med dagens teknik misslyckas vi en del gånger. Har du foto på sidan som du själv tagit och inte är angiven som fotograf  eller källa – kontakta oss!
Ytterst tråkigt om vi skall tappa historia för att man inte hittar fotografen.
Vi kommer ev. att göra så här även med fler branscher och företag i fortsättningen om vi anser att historia kan gå förlorad.
Fred Lundberg /gammalstorp.se
  Kontakt

 

 

  Arnolds bil & Motor

Arnolds Bil & Motor på Nya Torg troligen 1973.
Här enbild från när byggnaderna revs, troligen 1973 då min (Fotograf Tommy Svensson) Saab som finns iförgreunden inköptes höstan 1972. Från början var Arnolds och Gunnar Perssons sport och cykelaffär.

   
 

Nya Torg. Gunnar Persson cykel & Sportaffär, Arnold Anderssons Bil & Motor och Nils Martinssons TV och Radio. Året är 1967.
Uppgifter förekommer om att husen revs omkring i början av 1970-talet.
Bild ID: GATO_015.
Hos Arnold kunde man köpa material till modellbygge, balsalister, klister,bränsle till Jetex reamotorer mm. Det var en guldgruva för en yngre modellbyggare!
Bengt Öhrström.

Jag har jobbat efter skoldagen för Gunnar och Arnold och cyklade på deras cykel med sidovagn upp till statonen för att hämta paket som leverats med tåg!
Björn Nilsson.
I det högra huset hade fotograf Kjell sin fotoateljé där några år i början på 1950-talet.
Lillemor Gerdin.

Mitt minne vill att där fanns en ram och tavelaffär. Ägaren hade en Studebaker. Där var också en klädaffär.
Lars Nilsson.

Där köpte jag lego i 5 st för en krona cirka 1959.
Rolf Wingren
Ovan svar och kommentarer kommer från medlemmar i Facebookgruppen "Hörby i gamla tider o bilder".
   

Till toppen av sidan

 

 
  Autocentralen

Autocentralens ägare med fru.

   
   

Annons från mellersta Skånes utställningstidning 1957.
MITT I SKÅNE.

Autocentralens monter på Hörbyutställningen 1957.

 

Autocentralen vid Ringsjövägen på Rosenkvists tid. Brandbilen som blivit lackerad på Autocentralen är byggd på Oskar Larssons karosserifabrik i Hörby.

   
   

Ringsjövägen Hörby stopp-mil 1959-05-28. Bilden här är tagen vid samma tillfälle som nedan.
ur Henry Holms arkiv.Bbild ID:  HH_3208.

   
   
 

Bild ID: GATO_243
   
   

Ringsjövägen Hörby stopp-mil 1959-05-28. Bilden här är tagen vid samma tillfälle som ovan bild HH_3026.
Bild ID: HH_3208. ur Henry Holms arkiv.

 
   
   

Shellmacken skymtas till höger i bilden. I stora huset fanns Autocentralen, som Shell senare tog över, numera är det Gulf (2016).
Vi skriver nu 2026 och även Gulr är borta o´ch fastigheten har stått tom länge.

   
   

Annons från almanacka 1936.

Annons från Hörby utställningen 1952.

   
   

Annons i mellersta Skåne 1964-03-19

Annons i mellersta Skåne 1964-03-19

   
   
   
   
   
   
 
   

Till toppen av sidan

 

  Bil & Traktor i Hörby AB
   
   


Bild ID: Bil-Traktor_03
   
   

Chefen. Göran Svarvell, Ägaren av "Bil & Traktor i Hörby AB" sedan 1978. Ensam ägare sedan 2007. 
Foto: © Mia Maria Lindberg.

Kontor.
Foto: © Mia Maria Lindberg.

AI-genererad information 2026-06-27
Fakta i stort brukar stämma bra, men delfakta kan ibland variera i kvalitet. Som med all AI-genererad information så gäller att man måste tänka lite själv också

 

Bil & Traktor i Hörby AB är en av ortens mest klassiska och historiskt välkända bilfirmor. Den drevs som ett familjeföretag i hela tre generationer innan epoken gick i graven i början av 2016.  (Notera: Det har även funnits en helt annan fristående firma i kommunen vid namn Dala Bil & Traktor, som startade 1938 och fortfarande är aktiv som lantbruks- och bilverkstad).

Här är historiken för den centrala bilfirman Bil & Traktor i Hörby AB:
Startades 1938: Verksamheten etablerades i slutet av 1930-talet. Under de första decennierna kombinerades reparationer och försäljning av personbilar med jordbruksmaskiner och traktorer, vilket gav firman dess karaktäristiska namn.

Klassisk profil:
Under efterkrigstiden och framåt profilerade sig firman starkt som en renodlad bilhandel och märkesverkstad. Man blev med tiden en välkänd, auktoriserad återförsäljare för Saab och Opel i Mellanskåne.

Texaco-station:
Under en längre period drev företaget också en tillhörande Texaco-bensinmack i anslutning till sin verksamhet.

Storhetstiden på Ystadvägen 3 med e Egen krog (1964):
Under 1960-talet expanderade man och öppnade 1964 en mycket populär och omtalad "Krog & Restaurang" direkt inne i bilfirmans lokaler.

Ägarskifte: År 1978 klev Göran Svarvell in som delägare av bolaget, och från 2007 drev han firman vidare som ensam ägare.

Saab-klenod:
Verkstaden på Ystadvägen 31 blev känd i hela Skåne bland bilentusiaster för sin djupa expertis kring Saab-bilar. Även efter att biltillverkaren Saab gick i konkurs höll Bil & Traktor i Hörby fanan högt och var ett nav för bilreparationer, reservdelar och service.

Slutet på en epok (2015–2016) Verksamheten upphör:
Efter nästan 80 år i branschen köptes Bil & Traktor upp av en lokal Kia-återförsäljare. De nya ägarna valde att inte driva Saab och Opel auktoriseringen vidare. Bil & Traktor i Hörby stängde officiellt portarna sista mars 2016.

Konkurs: I december 2016 försattes det kvarvarande bolaget formellt i konkurs, vilket uppmärksammades som en av de största fordonsrelaterade konkurserna i Skåne den månaden.

Lokalerna idag:
Bilhallen på Ystadvägen 31 har efter Bil & Traktors stängning huserat andra bilfirmor, däribland Bergstens Bilar.

   
   
   


Bild ID: Bil-Traktor_02_Texaco.

Hämtat från nätet.
Saab Turbu Club of Sweden
Oktober 2003

Skånes troligen bästa SAAB-verkstad, Bil&Traktor i Hörby, försvinner sista mars.
Tydligen är de uppköpta av stadens Kia-verkstad och de var inte intresserade av att ta över SAAB/Opel-auktoriseringen så den upphör samtidigt.

En riktig "klenod" bland SAAB-verkstäder som försvinner. Nu börjar det kännas att märket är dött.

Ha! Allt är kanske inte förlorat. Igår fick jag höra att Kia/Mazda funderade på att driva det vidare. Först hade de fått besked att stället skulle vara tömt sista mars, igår hade de sagt att de funderade på om de vill driva det vidare och de skulle tydligen ge besked idag. Märklig idé eftersom Orio tydligen redan hade varit och inventerat specialverktygen och mekarna tittar på nya jobb, så det kanske självdör ändå.

Det hela verkar lite märkligt. Det kan vara det faktum att B&T har serviceavtalet på alla postens Fiat-bilar, det kan vara dessa de är ute efter mer än SAAB&Opel, fast tydligen hade de inte fattat först att B&T är i stort sett den enda aukt. verkstaden i mellanskåne. Fiatarna tjänar de dock tydligen inga pengar på på grund av avtalet och S&O är ju ingen kassako heller. Tydligen har B&T gått back med par miljoner om året de senaste åren, förra året -1,7 och dessa pengar har skjutits till av ägaren som nu inte klarade mer. Känns ju inte som en verksamhet man vill ta över.
   
   


Utanför Bil & Traktor, senaste årsmodell av Ford 1955 och personerna från vänster är John Nilsson, Lennart Nilsson och troligen Thenader som lutar sig i bilen.
Bild ID: Bil-Traktor_06. Källa: Hörby i gamla tider o bilder / Inger Lindström.
   
   


Bild ID: Bil-Traktor_07. Källa: Hörby i gamla tider o bilder / Inger Lindström.
   
   

Personal Bil & Traktor.
Bild ID: HOCE_020w-61b.

   
   

Annons från Hörby utställningen 1957.


Källa och foto: Ola Ols Bygdemuseum




Annons från Hörby utställningen 1982.
   
   
 
   
   

Hörbybon Nils-Arne Gren arbetade 45 år för Saab och är en välkänd och uppskattad verkstadsarbetare och Saabexpert i södra Sverige. Nils-Arne Gren gick i pension sommaren 2016.
Foto: © Mia Maria Lindberg.

Restaurangen.
Foto: © Mia Maria Lindberg.

   
   

Klasiska personalskåp, som finns i alla industrier.
Foto: © Mia Maria Lindberg.

Fikarum.
Foto: © Mia Maria Lindberg.

   
   

Restaurangen. Inne på Bil & Traktor i Hörby AB fanns den populära "Krog & Restaurang" från 1964.
Foto: © Mia Maria Lindberg.

Restaurangen med den udda tapeten.
Foto: © Mia Maria Lindberg.

   
   

Ugn. Foto: © Mia Maria Lindberg.

 

Detta är ju bara nostalgi.
Foto: © Mia Maria Lindberg.

Annons i mellersta Skåne 1964-03-19

   
   

Annons i Mellanskåne 29 sept. 1964.

   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
Nedan följer bilder från  Bil & Traktor och blandade Saab versioner. Av: Bengt Åkesson, Skånska Saabklubben.


Saab Independence Day på Bil & Traktor 2011-02-23.
Bild ID: Saab_0001. Foto: © Bengt Åkesson.


Personal. Saab Independence Day på Bil & Traktor 2011-02-23.
Bild ID: Saab_0001. Foto: © Bengt Åkesson.
   
   


Saab Independence Day på Bil & Traktor 2011-02-23.
Göran Svarvell, Ägaren av Bil & Traktor i Hörby AB
sedan 1978. Ensam ägare sedan 2007. 
Bild ID: Saab_0004. Foto: © Bengt Åkesson.


Personal. Saab Independence Day på Bil & Traktor 2011-02-23.
Bild ID: Saab_0003. Foto: © Bengt Åkesson.



En "Skånsk" Saab Sonett.
Bild ID: Saab_2.. Foto: © Bengt Åkesson.
   
   


Foto från Öppet hus Bränneriet i Harlösa.
Bild ID: Saab_0005. Foto: © Bengt Åkesson.
   
   
 

Premiär för Saab 9-5 på Bil & Traktor i Hörby.
Bild ID: Saab_0006. Foto: © Bengt Åkesson.
 

Premiär för Saab 9-5 på Bil & Traktor i Hörby.
Bild ID: Saab_0008. Foto: © Bengt Åkesson.
   
   
 

Premiär för Saab 9-5 på Bil & Traktor i Hörby.
Bild ID: Saab_0007. Foto: © Bengt Åkesson.
   
   
 

Skånska Saabklubben har träff hos Bil & Traktor 2009-04-25.
Bild ID: Saab_0009. Foto: © Bengt Åkesson.
 

Skånska Saabklubben har träff hos Bil & Traktor 2009-04-25.
Bild ID: Saab_0010. Foto: © Bengt Åkesson.
   
   
 

Skånska Saabklubben har träff hos Bil & Traktor 2009-04-25.
Bild ID: Saab_0011. Foto: © Bengt Åkesson.
 

Skånska Saabklubben har träff hos Bil & Traktor 2009-04-25.
Bild ID: Saab_0012. Foto: © Bengt Åkesson.
   
   


Skånska Saabklubben har träff hos Bil & Traktor 2009-04-25.
Bild ID: Saab_0013. Foto: © Bengt Åkesson.
   
   


Skånska Saabklubben har träff hos Bil & Traktor 2009-04-25.
De sålde även Opel under en tid.
Bild ID: Saab_0014. Foto: © Bengt Åkesson.
 

  Till Skånska Saab-klubben
   
   
Tidningen maj 2024  
I tidningen i hjärtat av Skåne skriver man om "gamla Saab" i Hörby.

Delar av uppslaget presenterar vi här nedan.
Du kan läsa hela artiklen i tidningen på länken:

https://tidningen.eu/e-tidning
   
   


Uppslaget i tidningen finns på länken och sidan 32-33.  https://tidningen.eu/e-tidning
   
   
   
   
   
   
   
   

Till toppen av sidan

 

  Bil City i Hörby AB


Tidningskllipp, årtal okänt.
Bild ID: Bilcity_01.

Är inte säker men tror att detta låg bakom Elon Ljud och Bild och ägdes av en. man som hette Allan som sedan flyttade till Sjöbo.
Tommy Svensson

AI-genererad information 2026-06-27
Fakta i stort brukar stämma bra, men delfakta kan ibland variera i kvalitet. Som med all AI-genererad information så gäller att man måste tänka lite själv också.

Bil City i Hörby AB är en av de historiska, mindre bilfirmor som under en period präglade fordonshandeln i Hörby, men som inte längre finns kvar.

Eftersom verksamheten lades ner för längre sedan är den dokumenterade informationen knapp, men lokala historiska arkiv ger följande bild:

Historiskt läge:
Enligt lokala historiska sammanställningar över Hörbys bilhandlare på Gammalstorp.se låg Bil Citys lokaler centralt i Hörby, strategiskt placerade i fastigheten bakom butiken Elon Ljud & Bild. Inriktning: Firman fungerade som en fristående bilhandel med fokus på begagnade personbilar.

Ägarskap och flytt: Verksamheten ägdes och drevs ursprungligen av en lokal profil vid namn Allan. Efter en tid i Hörby valde ägaren att avveckla den lokala firman och flyttade istället bilverksamheten vidare till Sjöbo.

Bil City i Hörby AB tillhör den äldre generationen bilfirmor på orten. Det lokala bilhandlarlandskapet har förändrats dramatiskt sedan dess. Stora aktörer som anrika Bil-Månsson (grundat i Hörby redan 1922) finns fortfarande kvar på Storgatan, medan andra mångåriga jättar som Hörby Bil stängde ner sin verksamhet efter hela 36 år i branschen.

   

Till toppen av sidan

 

 

  Bilmånsson

Bil Månsson på Storgatan.
Bilden tillsänd oss av Per Landin.

 
 

Bilmånsson på Storgatan då de sålde Ford.

 
 

Bil Månsson då de sålde Ford
Bild ID: HH_3029w

 
 


Bil Månsson 1950 eller 1960-talet.
Bild ID: Bil_Mansson_004. Fotograf: Ingvar Wenfalk. Källa: Hörby i gamla tider o bilder / Katarina Rosenqvist.
 
 
 

Fotot är taget 1952 - 1953 av Ingvar Wenfalk utanför Bilmånssons verkstad på Storgatan 16.
Fotograf: Ingvar Wenfalk.
 
 Som vanligt finns det olika "säkra" uppgifter om vem som är vem.  
1. Kjell bengtsson
2. Agne Hansson
3. Sjunne Olsson
4. SvenLindsjö
5. Johan Salomonsson
6. Ragnar Persson
7. werner Eljasson
8. Villy Green
9. Lennart Magnusson
10. Lennart Svensson
11. Kjell-Åke Andersson
12. ?
13. Erik Nilsson
Lennart Svensson, nr 10 på bilden, gifte sig med Bil Månssons dotter Gunni och tog över ledningen av företaget efter sin svärfar.
Gunni och Sven fick barnen Göran och Inger. Göran tog med tiden sin mammas flicknamn Månsson och tog även över företaget efter sin far.
Källa: Monica Larsson Zeime
 
 
   
   

1920-talet
Bil-Månsson grundas 1922 i Hörby av Jöns Månsson. Jöns Månsson är då 23 år. Verksamheten är reparation av motorfordon, vilket efter några år kompletteras med försäljning av bilar. 1927, samma år som Volvo startar, blir Bil-Månsson återförsäljare av Ford.
 

1930-talet
Depression och stundande världskrig, men Bil-Månsson expanderar och övertar 1938 försäljningen av Fords produkter i Kristianstad med omnejd. I Hörby rullar verksamheten vidare på samma tomt som Bil-Månsson finns kvar än idag.

1940-talet
Präglas av andra världskriget. Bil-Månsson inriktar sig på service och renovering av gengasfordon. 1945 blir firman återförsäljare för Volvo, som med lanseringen av den lilla personbilen PV444 tagit klivet fram som framgångsrik personbilstillverkare Filialen i Eslöv etableras och 1948 invigs den ultramoderna serviceanläggningen på Kvarngatan.

1950-talet
1952 firar Bil-Månsson sitt 30-års jubileum och den andra generationen gör sitt intåg i Bil-Månsson. Jöns Månssons tre svärsöner Lennart Svensson, Rune Lindgren och Gary Olofsson engageras i verksamheten. 

1960-talet
Under 1960-talet börjar Jöns Månsson trappa ner sitt engagemang och går bort 1965. Svärsönerna tar över verksamheten och Bil-Månsson startar filialer i Laholm och Höör.

1970-talet
Såväl Bil-Månsson som Volvo fyller 50 år. Bil-Månsson delas upp i tre separata enheter, Hörby/Höör, Eslöv och Laholm. En för varje familjegren. Gunny och Lennart Svenssons son, Göran Månsson påbörjar sin bilhandlarkarriär som säljare i Kungälv och Göteborg. Där jobbar han i fem år innan han börjar på familjeföretaget i Hörby.

1980-talet
1980-talet är expansiva år för bilbranschen. Ny anläggning i Höör står klar 1980. 1981 fusioneras Hörby och Eslöv och blir Bil-Månsson i Skåne AB. Strax därefter blir Bil-Månsson även återförsäljare av Renault. 1985 tar Göran Månsson över vd-och ägarrollen.
 

1990-talet
1990-talet och finanskrisen innebär ett par svaga år för bilbranschen. Även på Bil-Månsson tvingas man se över sin organisation. Lastbilsverksamheten koncentreras till Eslöv där utbyggnad av verkstaden genomförs. Datoriseringen gör sitt intåg på företaget och ställer nya krav på medarbetarna samtidigt som många arbetsuppgifter förenklas. Ett beslut tas att koncentrera verksamheten till Eslöv och Hörby. I linje med detta stänger Bil-Månsson filialen i Höör 1998 och drar upp planer på nybyggnation i Eslöv. Alla anställda i Höör erbjuds nya tjänster i Eslöv och Hörby.

2000-talet
Bil-Månsson säljer sin gamla anläggning på Kvarngatan, där företaget huserat sedan 40-talet och flyttar in i det nybyggda bilhuset på Vikhemsvägen som står klart våren 2002. Företagets säte flyttas till Eslöv och företagsledningen sitter nu tillsammans i det nya huset. Tidigare har Göran och administrationen med ekonomichef suttit i Hörby medan försäljningschef och servicemarknadschef huserat i Eslöv. Nybyggnationen startar en mycket expansiv utveckling av Bil-Månsson. Bilförsäljningen fördubblas under detta årtionde och Land Rover tas in som nytt nybilsmärke. TV-reklamen gör också sitt intåg på företaget och filmerna med ” Det är jag som é Månsson” får stor genomslagskraft. År 2007 utser Volvo Bil-Månsson till Volvo Best Partner i Sverige. Ett ärofyllt pris som endast utdelats vid detta tillfälle. 2009 blir Bil-Månsson återförsäljare av Renaults lågprismärke Dacia.

2010-talet
Expansionen fortsätter och 2012 står ytterligare ett bilvaruhus klart på Vikhemsvägen. Renault och Dacia får därmed ett eget hus tillsammans med en gigantisk begagnathall på 5.000 m2. Volvohuset uppgraderas till Volvos nya inredningskoncept och på verkstäderna införs PST-personlig servicetekniker. Göran Månsson lämnar över vd-rollen till Ann-Kristin Hansson 2013. Företaget får Renaults utmärkelse ”Dealer of the year” 2013. 2014 väljer företaget att säga upp Land Roverförsäljningen men är fortfarande märkesverkstad för Land Rover. Ny tomt inhandlas ute vid E22 i Hörby och våren 2014 står den nya tvätt- och drivmedelsanläggningen klar.
Text och bildkälla: Bilmånssons hemsida.

 

I närheten av Ekeröd. Foto: Carl Martinsson.
 

 

 

 

 

 

   
   
   
   
   
   

Välkända reklamprylar från en svunnen tid. Alla företag som hade något med bilar, motor, bensin eller dylikt att göra var helt enkelt "tingade" till att ha ett askfat i form av ett däck.

   
   

Annons från almanacka 1936.

Annons 1964-09-29.

Volvo på Storgatan 1952.

   
   


Bil Månsson i Hörby.
Bild ID: GATO_215
   
   

Bil-Månsson 90 1930-talet. Bland annat Ekelund och Rosenberg i verkstaden.
Bild ID: HOCE_053w-150.

   
   

Annons från mellersta Skånes utställningstidning 1957.
MITT I SKÅNE.

Annons från mellersta Skånes utställningstidning 1957.
MITT I SKÅNE.

   
   


Annons till Hörby utställningen 1992.


Annons i Hörby FF:s programblad 1986.
   
   

Annons från Hörby utställningen 1957.



Annons från Hörby utställningen 1952.
   
   


Julskyltning 1953.
Bild ID: Bil_Mansson_005
   
   


Bilmånson förbereder både hus och gård för deras nya KIA satsning.
Bild ID: Bil_Mansson_006_2026-03-10. Foto: 2026-03-10 © Fred Lundberg.
   
   


Volvobilarna är nu förpassade till en "microbilhall" längst in på gården.
Bild ID: Bil_Mansson_007_2026-03-10.
Foto: © 2026-03-10 Fred Lundberg.
 

Rensat från Volvo-bilar i väntan på KIA-bilar
ild ID: Bil_Mansson_008_2026-03-10.
Foto: ©2026-03-10 Fred Lundberg.
   
   
Till Bil Månssons egen hemsida om deras historik
   

Till toppen av sidan

 

  Bilkompaniet (Ford)

Bilkompaniet som sålde Ford. Foto: Torsten Blomdahl, år 1978.
Bild ID: Bilkompaniet_001.


Bo Hammar startade i lokalerna efter att Bil &Traktor lämnat Ford för att istället sälja Saab.
Under några år i slutet av1960- och början av 1970-talet pågick verksamheten med HFF-ordförande och speedway-profilen från Västerås som ägare innan det gick i konkurs.
Bilkompaniet övertog då Ford-försäljning/service där?
Lindh var säljare och bland annat välkände rallyföraren Bengt-Göran Bergström jobbade i verkstaden. Bilkompaniet flyttade runt 1980 till Eslöv.
Textkälla: Tommy Svensson
 
   

Till toppen av sidan

 

  Bo Jönsson & Erling Wideheim


Bilder saknas
 
   

Till toppen av sidan

 

 

 

  Bröderna Lundgrens Automobilaffär
   

Annonssida ur Almqvist & Wiksells Almanacka från 1952.



Annonssida ur Almqvist & Wiksells Almanacka från 1953.
   
   

Annonssida ur Almqvist & Wiksells Almanacka från 1955.

 
   

Till toppen av sidan

 

  Ljunggrens Bilverkstad

Fyra mekare poserar stolt för fotografen. Bilden är hämtad från Ljunggrens bilverkstad som en gång i tiden låg vid nuvarande Ekstrands varuhall.

 

Till toppen av sidan

 

  Bernh Funder

.

 

Till toppen av sidan

 

  Mårtenssons Bil

Annons Mellerstan 1977 09 12
Bild ID: Martenssons-Bil-1977-09-12



Annons Hörbymässan 1982.


Mårtensson Bil som hade "utställning" vid Ringsjövägen medan fösäljning skedde i hörnet Prostgatan/Nygatan.
Tommy Svensson





Källa: Lantmäteriets "Min karta".



Källa: Lantmäteriets "Min karta".



   
   
 

Bild ID: Martenssons_Bil_002
   
   

Mårtenssons bil. Numera i konkurs och allt är bortflyttat från lokalerna. Foto: Torsten Blomdahl.

 

 
   
Utdrag från tidningen Norra Skåne. 15 maj 2018.
Läs mer här:
https://www.nsk.se/nyheter/martenssons-bil-stanger-i-horby/

I april 2011 stod Mårtenssons Bils nya lokaler i Hörby klara att tas i bruk. Familjeföretaget hade satsat 65 miljoner kronor på att bygga ny bilhall, toppmodern verkstad och ett gym. Man öppnade samtidigt modebutiken Iris & Pelle i nyinredda lokaler i bilhallen.

Det var rejält drag under invigningshelgen, och artister som Lasse Stefanz, Playtones och EMD svarade för underhållningen.

Dåvarande vd:n Johannes Mårtensson berättade i en intervju i Skånska Dagbladet inför invigningsfestligheterna att företaget hade 1 000 bilar i lager, och att man sålde 4 400 bilar om året.

Idag ekar det tomt i lokalerna på industriområdet i Hörby. Bilhallarna är tömda, och personalen har skickats hem.
 
   
   

Till toppen av sidan

 

  Carl Jönssons karosserifabrik

Carl Jönssons karosserifabrik.

   

Till toppen av sidan

 

 

  Gösta Larssons ramverkstad

Gösta Larssons ramverkstad. December 1964. Gösta Larsson till höger.
Bild ID: HH_3243. Foto: Henry Holm.

 
   

Till toppen av sidan

 

  AB Hörby Bil & Smide Jönsson & Wideheim

Hörnet Nygatan Gamla Ystadsvägen. AB HÖRBY BIL & SMIDE Jönsson & Wideheim. Bilverkstad specialiserade på Renault.

Kommentarer från ”Hörby i gamla tider o bilder”.
Det var Bosse Jönsson och Erling Wideheim som hade den firman. De tog över verkstaden efter Svante Hansson och Malte Bengtsson, Svama Bil AB. Svante och Malte fortsatte själva försäljningen av Renault.
Bild ID: Horby_Bil_001

   
   


Annons i Hörby FF:s programblad 1977.
Bild ID: HFF_1977_013.
   

Till toppen av sidan

 

   Ohlssons Bilförsäljning (Råbygatan)


Hörby. Råbygatan. Modepunkten och Lennart Olssons Bilförsäljning. 1978.
Bild ID: Rabyg_037. Foto: © Torsten Blomdahl.
   
   


Annons Hörby utställningen 1982.


Annons Hörby utställningen 1992. !992 låg firman på Verkstadsgatan 7.
   

Till toppen av sidan

 

   Bo Hammar Bil AB


Alla i personalen 1970.
Bo Hammars bil från 1970 där min pappa Stig Lind jobbade, det låg hörnet vid St Olofsgatan/ Råbygatan. En del namn kommer jag ihåg. Bo och Inger Hammar, Villy Gren, Sven Sandell, Ann Christin, Inger Gustavsson, Fors. Nr 7 från vänster med overall och keps är Knut Nilsson. Jag var själv inte särskilt gammal då men har lite vaga minnen från deras firmafester. Vi bodde i huset på firman mellan 1973 - 1979 sen stängdes Ford i Hörby.
Källa:  Hörby i gamla tider o bilder / Rolf Lind. Textkälla: Kent Bengtsson.

Efter Bo Hammar kom Bilkompaniet.

Bo Hammar, Stig Lind bilförsäljare Verkmästaren i vit rock Algot (tror jag) sen Fors, Allan Persson , Tomas Wideheim, Knut Nilsson, ??. Kjell Nilsson Sven Sandell, Willy Green,,?? Jag Ann-Kristin o Inger Gustavsson och Inger Hammar.
Källa: Hörby i gamla tider o bilder / Anki Persson

Bild ID: Hamars-Bil_01.
   
   


Annons i Hörby FF:s programblad 1970.
   
   


Villy Gren och Rolf Lind.
Bild ID: Hamars-Bil_01. Källa: Hörby i gamla tider o bilder / Rolf Lind.
   

Till toppen av sidan

 

  Hedbergs Bil (Ford)


Bilder saknas 
 

Hedbergs Bil. hade under sin storhetstid företag på många platser i Skåne, bland annat i Hörby.
Bild ID: Hedbergs_01.
   
   
 

Ford Tanus.
Bild ID: Hedbergs_02. Foto: Rudolf Stricker 

 
  Reproduktion av manual: Källa: https://bok.hstrom.se/ 
   
   
 

Ford Granada 2000 från 1977. En riktig klassiker.
Bild ID: Hedbergs_05. Fabriksbild.
   

Till toppen av sidan

 

  Ove Larsson Bil


Annons till Hörby utställningen 1982.


Annons till Hörby utställningen 1992.
   
   


Owe Larssons Bil. Hörby utställningen 1992.
 
 


Owe Larssons Bil. Hörby utställningen 1992.


Owe Larssons Bil. Hörby utställningen 1992.
   

Till toppen av sidan

 

  Svama Bil


Bilder saknas
Svante Hansson och Malte Bengtsson

Bosse Jönsson och Erling Wideheim tog över verkstaden efter Svante Hansson och Malte Bengtsson, Svama Bil AB.
Svante och Malte fortsatte själva försäljningen av Renault.
   
   


Annons i Hörby FF:s programblad 1977.
Bild ID: HFF_1977_013.
   

Till toppen av sidan

 

 

 

  Fribrocks


Annons till Hörby utställningen 1982.
 
   

Till toppen av sidan

 

  Bilcentrum


Annons till Hörby utställningen 1982.
   

Till toppen av sidan

 

 

 Acku Däck och bildelar


Annons i Hörby FF:s programblad 1987.
Jag börja jobba på Acku 1985 då höll vi till på Verkstadsgatan, ägarna var då Kjell Andersson, Lars Eriksson och Bert Nilsson. 1987 flytta vi till nybyggda lokaler utmed Kristianstadsvägen, under tiden vi var i dessa lokaler hoppade Lars Eriksson och Bert Nilsson av, jag och Jörgen Dahlkvist gick in som delägare ihop med Kjell, Kjell gick tyvärr bort 1994 och hans fru Lena tog över hans del.
Vi kunde tyvärr inte vara kvar i dessa lokaler, det blev att vi flyttade till Fabriksgatan där J A:s bil & fritid håller till idag, I dessa lokaler var vi fram till 2009 då flytten gick till Parkgatan i nybyggda lokaler, där husera vi fram till 2014 då företaget tyvärr gick i konkurs.
Lars-Olof Sandström.

Jag började jobba på Acku 1987, ägare Kjell Andersson, Lars Eriksson och Bert Nilsson. Jag, min bror Jan Wernersson och Lars Sandström var anställda i butiken och lagret.
Jag körde även ut reservdelar till stora delar av Skånes verkstäder.
Mats Kruse
   
   
ACKU började som filial till Ystad i Lundgrens bilv.
vic Ekstans affär,
Paul Andersson.
Jag hade prao på Acku när det låg på verkstadsgatan, senare hade jag en s.k. ungdomsplats på Acku 1989-1990 när det låg på Kristianstadsvägen.
Urban Ekberg.
   
   

Ackus monter på Hörby mässan 1982.. Foto: © Torsten Blomdahl.
Bild ID: Acku

   
Faktan om Acko är hämtad från Facebook sidan "Hörby i gamla tider o bilder".

Till toppen av sidan

 

 Hörby Bilvård


Annons i Hörby FF:s programblad 1986.


Annons i Hörby FF:s programblad 1987.
   

Till toppen av sidan

 

 Hörby Bil (Kia, KGM, Maxus)


Bild ID: Horby_Bil_01. Källa och Foto Hörby Bil.
   
   


Bild ID: Horby_Bil_02. Källa och Foto Hörby Bil.
   
   


Hörby Bil, Verkstadsgatan 7 Hörby.
Bild ID: Horby-Bil-KIA_01. Källa: Foto Hörby Bil - Kia, KGM & Maxus i Skåne. 
   
   


Hörby Bil, Verkstadsgatan 7 Hörby.
Bild ID: Horby-Bil-KIA_02. Källa: Foto Hörby Bil - Kia, KGM & Maxus i Skåne. 
   
   


Bild ID: Horby_Bil_03. Källa och Foto Hörby Bil.
   
   
 

Mikael Svensson. Källa: Hörby Bils hemsida.
 

Lars Servin. Källa: Hörby Bils hemsida.
   
   
Skärmdump april 2025.

Tack för 36 fantastiska år – Hörby Bil tackar för sig
Efter 36 år i branschen har vi på Hörby Bil tagit det oerhört tuffa beslutet att avveckla vår verksamhet. Med branschens stora omställningar samt med de omfattande investeringar som det medför, känner vi att tiden är inne att avsluta denna resa. I synnerhet med tanke på att vi båda närmar oss pension.

Vi, Mikael och Lars, vill rikta ett stort och varmt tack till alla våra fantastiska kunder, samarbetspartners och vänner som har stöttat oss genom åren. Ni har gjort varje dag värd att gå till jobbet, och vi är otroligt stolta över det vi tillsammans har byggt upp.

Ett extra stort tack riktar vi också till vår fantastiska personal – utan er hade Hörby Bil aldrig varit vad det är idag. Ert engagemang, kunskap och ert hårda arbete har varit hjärtat i verksamheten, och vi är evigt tacksamma för allt ni har bidragit med genom åren.

Det har varit en ära att få hjälpa er alla med era bilar och vara en del av Hörbys bilhistoria. Nu väntar nya kapitel för oss, men vi tar med oss alla minnen och möten vi haft längs vägen.

Vår sista dag blir den 31 maj 2025, och fram till dess kommer vi att finnas här för er precis som vanligt.

Tack för allt – vi ses på vägarna!  
 

Din bilhandlare i Hörby sedan 1989
Som företag strävar vi alltid efter en bra kundrelation och sätter därför alltid kunden först.
Vi är en komplett bilfirma i Hörby som erbjuder allt för din bil. Vi har sedan 1989 hjälpt människor med bilar, oavsett om det handlar om bilservice, reparation, köpa eller sälja bil.
Utöver bilverksamheten erbjuder vi även magasinering där du kan förvara ditt bohag (som exempelvis dina däck) om förvaringsutrymmet hemma inte räcker till.

Hos Hörby Bil, din bilhandlare i Hörby, hittar du ett brett tjänsteutbud och förstklassig bilservice. Ett av våra mål på Hörby Bil är att du som kunde ska få bästa möjliga upplevelse vare sig det handlar om reparation eller service av din bil.
Därför satsar vi allt för att leverera kvalitet i allt från kundtjänst till reservdelar. I vår toppmoderna bilverkstad ska du känna dig trygg med att lämna in din bil.
   

Till toppen av sidan

 

 Lars-Unos Bil


Nyckelring från Lars-Unos Bil i Hörby.
Bild ID: Unos_Bil_001a_800px.
   
   
 

Nyckelring (baksidan)  från Lars-Unos Bil i Hörby.
Bild ID: Unos_Bil_002
 
   
   


Reklampenna från Lars - Unos Bil Höör/Hörby.
Bild ID: Unos_Bil_004. Källa: Hörby i gamla tider o bilder / Anita Pagmyr Nilsson.
   
   


Hittade ett kvitto på bilbyte från 1987 gjort hos Lars-Unos bil. Företaget hade då filial på Industrigatan 1 i Höör där affären gjordes upp. Säljare var Rolf Lind.
Med vänliga hälsningar
Kurt Andersson, Ludvigsborg
Bild ID: /Unos_Bil_005
   
   
Lars-Unos Bil. Kommentarer från Facebooksidan ”Hörby i gamla tider och bilder” juni 2026.


Tommy Svensson
Min klasskamrat Lasse började sälja bilar på Kristianstadsvägen bakom hörnhuset mot Kungsgatan. Köpte min första Opel Kadett GSi av honom 1986 och handlade även ny 1988 precis som min bror gjorde. Året efter blev det flytt till Höör och därefter Lund där även Citroen inlemmades i bilhallen.


Martin Nilsson
Han vart Hörbys bästa och trevligaste bilförsäljare.


Per Svensson
Började han inte på Ystadvägen ihop med Malte Bengtsson?

Tommy Svensson
Det var Malte som hade Svama Bil ihop med bröder Svante, sedan tog Bo Jönsson och Erling Wideheim över.


Ingvar Jönsson
Visst var det den välkände Lasse "Byling" som hade bilfirman. Flyttade sedan till Höör under annat namn!?


Simon Bertilsson / Ingvar Jönsson
Ja det låg väl i lokalerna mitt emot Frosta Center i Höör? Blev senare färgaffär mm, men det skedde redan tidigt 1990-tal. Mina föräldrar köpte ny Opel Vectra där någon gång runt 1990, men jag har inget minne av butiken. Den servades alltid på Bil & Traktor i Hörby.


Annika Hansson
I Lund ändrades företagets namn till Nilsson & Lind och drevs då vidare av dottern Ida och Rolf Lind, som kommit in som delägare på vägen. Vet dock inte när.
Företaget lades ner för några år sedan och finns inte mer.

Anita Pagmyr Nilsson
Företaget gick i konkurs 1991.
Red anm: Företaget måste på något sätt rekonstruerats då företaget blev nerlagt 2019.
 

Lars-Unos Bil flyttade från Hörby till Höör och därefter till Lund. Där bytte man namn till Nilsson & Lind. Företaget nerlagt 2019.
Skärmbilen är från 20 juni 2026.






Skärmbilen är från 20 juni 2026.
   
   


Notering från gammalstorp.se  Vi har pratat med en av företagets ägare och verksamheten lades ner 2019. 
Trots att AI påstår att företaget finns kvar, så stämmer detta inte. Åter en påminnelse om att AI inte är att lita på.
   

Till toppen av sidan

  Winqvist Bil, Hörby (Opel) 


Jonas Winqvist





Källa: Motorbloggen.nu av Tommy Svensson hörby.

AI-genererad information 2026-06-27
Fakta i stort brukar stämma bra, men delfakta kan ibland variera i kvalitet. Som med all AI-genererad information så gäller att man måste tänka lite själv också

Winqvist Bil i Hörby var en klassisk bilhandlare och auktoriserad återförsäljare, framför allt känd för att ha sålt bilmärket Opel.

Historiska milstolpar och detaljer om verksamheten:

Guldåren:
Under 1960-talet var Winqvist Bil en av de stora aktörerna på den lokala bilmarknaden i Hörby. De konkurrerade då med andra kända firmor som Bil & Traktor (Ford), Stevers Bil (Renault) och Mårtenssons Bil.

Verksamhetens slut:
Familjeföretaget lades slutligen ner under 2019 efter att ha avvecklats, vilket avslutade en långvarig epok i Hörbys motorhistoria.

Winqvist-namnet har därtill en bredare och djupare historisk förankring i Skåne. Familjen har historiskt drivit flera framgångsrika verksamheter, däribland Winqvist Järnhandel (idag Svenssons Järn.

 
   
   


En säkert unik bild, från när Winkvists Järn sålde bilar!
Bild ID:  Winkvist_Jarn_01. Källa: Hörby i gamla tider o bilder / Mary Christell Hansson. 
   

Till toppen av sidan

 

Opel på Gamla Torg

Jordbrukskassan vid Gamla Torg, och till höger i huset fanns bilförsäljning av Opel.
Bild ID: 3025. Foto: Henry Holm.

 

Ständiga kosmetiska förändringar av en modell byggd på beprövad mekanik – Opels framgångsrecept under 1950-talets rekordår.
Källa:  Klassiker.nu
   
   
   
Måste ha varit en väldigt kort tid man sålde Opel här innan Kristianstadbaserade Stevers öppnade filial för att sälja Renault. Platschef var då Bertil Bencker som dessutom blev SMK Hörbys andra i raden av ordförande. Autocentralen lämnade i början av 1960-talet över Opel-försäljning och så sent som 1961 köpte far sin andra Opel Rekord här av Josef Rosenquist. Bilden från Autocentralen är nog från 1958 (Rekorden är en 58:a) och förslagsvis när glaskuren öppnade som tillhörde Shell.
Tommy Svensson
   
   

Bilfirman fanns kvar där 1965.
Bild ID: Gamla-Torg_004_1965. Källa:  Göran Andersson.

   
   


Opel-Rekord-C-Coupe,
Var tvungen att ta mig "friheten"att av rent nostalgiska skäl att lägga in denna lite moderna Opel. Hade själv en sådan av årsmodell 1966 en gång i tiden. Till och med samma färg vilket jag knappt tror var någon originalfärg då jag lackerade om bilen från rött till just ljusblått.
Bild ID: Stevers_02_Opel. Foto: ONordsieck. Licens CC-BY 3.0.
   
   
   
   
   
 

Skötsel och körning av eder OPEL Super Sex. 1937.
68 sidor + 8 sidor utvikbart Smörjschema. Fotografier och teckningar i svartvitt. Häftad. Mycket fint skick.
Mått: 13,5 x 19 cm. Pris: 400 kr.

Rätt friskt pris för en bruksanvisning även om den är från 19237.
Kan det bero på att det var en "Super Sxex"
 
   

Till toppen av sidan

 

 

 Stevers Bil (Renault)
 


Bilder saknas   
Stevers sålde Renault i Kristianstad och öppnade en filial i Hörby under några år. Därefter tog Arnold Andersson över försäljningen i hörnet av Nya Torg där idag Systembolaget ligger.
Tommy Svensson
   
   


Bild ID: /Renault_01. 
Rolf Lundin med sin Renault 4CV från 1951. 4CVR 1062 Sport. Motor, 4-takt, 747 cc, 21 hk, bakhjulsdriven. Vikt 620 kg.

1948: första 4CV till Sverige. Den kvoterade importen av personbilar medförde att en stor del av 4CV togs hit i "lastbilsutförande". Vagnarna byggdes sedan om till normala personbilar i Sverige.

1955: var största produktionsåret för 4CV. Tillverkades mellan 1946 - 1961.
Källa: Sandsjö & Lillögda byaförening.


Foto: Guenther Dillingen (Fri bild genom Pixabay)
   
   


Foto: Renault.
   
   

Till toppen av sidan

 

  Frode Lundh (VW)


Bilder saknas

 

   

Till toppen av sidan

Auto Solid AB 


Bilder saknas 

AutoSolid Sweden AB är formellt sett fortfarande registrerat, men verksamheten har i praktiken upphört eller ligger helt vilande.

Här är den nuvarande statusen för bilfirman,
Inget fordonssaldo:
Företaget har inte längre några aktiva fordon till salu. Deras officiella sidor på stora handelsplatser som Bytbil.com och Bilweb.se ekar helt tomma.

Lokalerna på Kraftgatan 23:
Den fysiska bilhallen och den tillhörande AD-verkstaden på Kraftgatan 23 är inte längre igång i AutoSolids regi.

Ekonomisk status:
Bolaget har inte försatts i konkurs eller likvidation enligt Bolagsverket, men utan bilar i lager eller aktiv verkstadsdrift bedrivs det ingen rullande fordonshandel på adressen längre.




Skärmdump 2026-06-24 kl. 17:59.
Bild ID:  AutoSolid_01

AI-genererad information 2026-06-27
Fakta i stort brukar stämma bra, men delfakta kan ibland variera i kvalitet. Som med all AI-genererad information så gäller att man måste tänka lite själv också

AutoSolid Sweden AB (ofta benämnt som enbart Autosolid) är en fristående och märkesoberoende bilfirma som etablerade sig som en central aktör på begagnatmarknaden i Hörby under 2010-talet.

Ursprung och ombildning:
Verksamheten startade ursprungligen som ett mindre handelsbolag baserat på ägarnas mångåriga erfarenhet från fordonsbranschen. Hösten 2016 ombildades företaget officiellt till ett aktiebolag under namnet AutoSolid Sweden AB.

Företaget valde att lägga sin bilhall på adressen Kraftgatan 23 i Hörby. Detta är ett mycket välkänt tillhåll för bilintresserade i kommunen, då det har bedrivits kontinuerlig handel med fordon (allt från personbilar, husvagnar och motorcyklar till släp och yrkesfordon) i just dessa lokaler ända sedan 2005.

Affärskoncept och expansion. Genom åren har AutoSolid profilerat sig genom följande pelare:
Märkesoberoende handel: Firman har köpt, sålt och bytt tusentals fordon från de flesta stora bilmärken på marknaden. Helhetskoncept: Förutom ren bilförsäljning expanderade de verksamheten till att erbjuda en komplett service- och reparationsavdelning genom att koppla en egen, auktoriserad AD-verkstad till bilhallen.

Fokus: Inriktningen har legat på begagnade personbilar samt transportbilar för företag. [1]

Nuvarande status (2026-06-27):
AutoSolid Sweden AB har under åren byggt upp ett stabilt lokalt rykte. Deras digitala närvaro koordineras via externa handelsplatser.

   

Till toppen av sidan

Bilbörsen i Hörby


Bilder saknas  

AI-genererad information 2026-06-27
Fakta i stort brukar stämma bra, men delfakta kan ibland variera i kvalitet. Som med all AI-genererad information så gäller att man måste tänka lite själv också.

Bilbörsen i Hörby existerar inte längre under det specifika namnet, men drevs ursprungligen som en mindre, oberoende bilfirma fokuserad på inköp, försäljning och förmedling av begagnade bilar.

Historisk tidslinje:
2015 (Grundande): Verksamheten registrerades officiellt som ett handelsbolag under namnet Bilbörsen i Hörby HB den 17 juni 2015.

Etablering på Kraftgatan: Firman flyttade sin fysiska bas till en bilhall på Kraftgatan 23 i Hörby. Adressen är ett välkänt fordonscentrum i kommunen där det bedrivits handel med fordon sedan 2005.

Avveckling: Efter några års aktivitet på den skånska begagnatmarknaden avvecklades handelsbolaget. Det registrerades aldrig något efterföljande aktiebolag med namnet "Bilbörsen i Hörby AB" på orten.

Efterföljare i lokalen: När Bilbörsen lämnade Kraftgatan 23 togs lokalerna temporärt över av andra aktörer, däribland bilfirman AutoSolid Sweden AB som etablerade ett helhetskoncept med tillhörande verkstad på adressen.

(Notera: Det lokala bolaget Bilbörsen i Hörby HB ska inte förväxlas med den stora östgötska koncernen Bilbörsen i Linköping AB, som köpte upp ett annat lokala företag vid namn Bilbörsen år 1999, eller med det mångåriga lokala företaget Hörby Bil som lades ner under 2025 efter 36 års verksamhet).

   

Till toppen av sidan

  Bilsalongen i Skåne AB 


Bilsaongen i Skåne april 2024. Verksamheten verkar nerlagd, då det saknas bilar under en längre tid och det är stängt.
Bild ID: Bilsalongen_003. Foto: © Fred Lundberg.
   


Bild ID: Kristianstadvagen-50-Karta.
Källa: Min karta Lantmäteriet, med egna noteringar.
AI-genererad information 2026-06-27. Fakta i stort brukar stämma bra, men delfakta kan ibland variera i kvalitet.
Som med all AI-genererad information så gäller att man måste tänka lite själv också

Bilsalongen i Skåne AB registrerades i mars 2020 och bedrev bilförsäljning och verkstad på Kristianstadsvägen 50 i Hörby. Under 2023 omsatte företaget över 30 miljoner kronor, men verksamheten avvecklades abrupt och försattes i konkurs den 9 juni 2026 vid Lunds tingsrätt.

Nedan följer en sammanställning av företagets historik:

Grundande (2020): Bolaget startade sin verksamhet inom detaljhandel med personbilar och lätta motorfordon, och etablerade sig i ett industriområde i Hörby.

Framgångsår (2023):
Verksamheten visade god tillväxt och företaget redovisade en omsättning på över 30 miljoner kronor.

Plötsligt upphörande:
Efter framgångsåret stängde bilfirman oväntat sin anläggning och övergav lokalerna.

Konkurs (juni 2026): Efter en ansökan försattes bolaget formellt i konkurs den 9 juni 2026. Enligt uppgift från branschkollegor hade verksamheten då varit stängd under en längre tid.

   
   


Bilsaongen i Skåne april 2024. Verksamheten verkar nerlagd, då det saknas bilar under en längre tid och det är stängt.
Bild ID: Bilsalongen_004. Foto: © Fred Lundberg.
   


Skärmdup från "Alla Bolag" 2026-06-24.
Ibland anges Kristianstadsvägen 50 ibalnd 58.
   

Till toppen av sidan

 

Saxat från Tommy Svennsons motorblogg
1965 hade Bilmånsson stenhård konkurrens om bilköparna och i Hörby kunde man köpa nytt från
Winqvist Bil (Opel)
Bil&Traktor (Ford)
Stevers Bil (Renault)
Mårtenssons Bil (BMC)
Frode Lundh (VW).
Alla är sedan många år försvunna och idag återstår bara Bilmånsson som i början av 1970-talet byggde nytt på Storgatan.
 
   

Till toppen av sidan

 

 Autoremarketing Nordics AB, Hörby
  

Samma hus, samma ingång som Hörby Car Outlet.
Bild ID: Car_Outlet_02. Foto Fred Lundberg





Samma hus, samma ingång som AutoRemarking Nordics AB.
Bild ID: Car_Outlet_01 

AI-genererad information 2026-06-27
Fakta i stort brukar stämma bra, men delfakta kan ibland variera i kvalitet. Som med all AI-genererad information så gäller att man måste tänka lite själv också

AutoRemarketing Nordics AB är en av de omsättningsmässigt största bilfirmorna i Hörby, känd som en specialist på nyare begagnade leasing- och tjänstebilar.

Historisk utveckling och milstolpar

Grundande (2013): Företaget grundades den 11 mars 2013 med visionen att göra bilköp enklare och tryggare genom transparens. De har behållit sitt nuvarande firmanamn sedan starten.

Nisch mot leasingbilar: Till skillnad från traditionella märkesoberoende handlare valde AutoRemarketing tidigt att profilera sig mot återlämnade leasing- och tjänstebilar direkt från företag, myndigheter och banker. Detta gav dem en fördel på marknaden då nästan alla bilar säljs med fullständig servicehistorik och avdragsgill moms för företag.

Etableringen på Silvergatan:
Bilfirman flyttade in i rymliga lokaler på Silvergatan 4 i Hörby. Adressen har utvecklats till en knutpunkt för bilhandel i kommunen och delas även av andra mindre aktörer (såsom Hörby Car Outlet).

Expansion och volymökning: Från att ha varit en mindre lokal aktör växte verksamheten kraftigt under början av 2020-talet. De gick från att omsätta runt 77 miljoner kronor år 2020 till att sälja över 1 000 fordon om lån/år och ha ett ständigt lager på runt 80–90 bilar i sin utställningshall. De fokuserar starkt på populära elbilar och premiummärken som Tesla, BMW, Audi och Volvo.

Verksamheten och ekonomi

Ledning:
Företaget styrs och leds av Peter Riis Jensen, som fungerar som både verkställande direktör och styrelseledamot.

Stark omsättning:
Enligt de senaste bokslutsuppgifterna (2024) omsatte företaget 210,5 miljoner kronor. Detta placerar dem i den absoluta ekonomiska toppen bland bilhandlare i Hörby kommun, i likhet med Häggenäs Automobile.

Personal och resultat: Bolaget har 9 anställda på anläggningen i Hörby och redovisade ett positivt årsresultat på 393 000 kronor.

 
 


AutoRemarking Nordics AB, Hörby. 11 januari 2024.
Bild ID: AutoRemarking_01. Foto © Fred Lundberg.
   
   


AutoRemarking Nordics AB, Hörby. 11 januari 2024.
Bild ID: AutoRemarking_02. Foto © Fred Lundberg.
   
   


Foto © Fred Lundberg.
   
   


Foto © Fred Lundberg.

Till toppen av sidan

 

Autoshift
 

AI-genererad information 2026-06-27
Fakta i stort brukar stämma bra, men delfakta kan ibland variera i kvalitet. Som med all AI-genererad information så gäller att man måste tänka lite själv också

Autoshift (ofta skrivet Auto Shift) är en mindre, märkesoberoende bilfirma som har rötter i och rört sig i gränslandet mellan Hörby och Höörs kommuner.

Historisk utveckling och geografisk profil

Grundande (2020):
Verksamheten startades och registrerades officiellt den 8 oktober 2020 som en enskild firma av grundaren Mousa Kasem. Företaget nischade sig direkt på detaljhandel med begagnade personbilar och lätta motorfordon.

Etableringen i Hörby: Under sina första år huserade bilfirman på Verkstadsgatan 3 i Hörby. Adressen delades med andra lokala aktörer i branschen, däribland ST-Auto under deras tidigare skeden. Affärsmodellen byggde på ett snabbt och rörligt lager av prisvärda bruksbilar, vilket sammanfattades i deras slogan "Walk in, Drive out!".

Flytten till Höör: Efter en tids verksamhet på industriområdet i Hörby valde företaget att omlokalisera sin fysiska bas. Verksamheten flyttades ett stenkast bort till grannkommunen Höör, där de etablerade sin fordonsgård och visning på först Pumpvägen 2 och därefter Pumpvägen 4 i Höör

Affärsidé och upplägg:
Autoshift har genom sin historik fokuserat på inköp, försäljning och rena inbyten av fordon. Till skillnad från de större anläggningarna i närområdet har de valt att behålla ett slimmat format. De samarbetar med externa finansieringsbolag som MoneyGo för att kunna erbjuda snabba finansieringslösningar och lån utan krav på kontantinsats, vilket har varit en central del i att kunna hålla korta ledtider på sina lagerbilar.

   

Till toppen av sidan

 

Auto Solid Sweden AB, Hörby
 

AI-genererad information 2026-06-27
Fakta i stort brukar stämma bra, men delfakta kan ibland variera i kvalitet. Som med all AI-genererad information så gäller att man måste tänka lite själv också

AutoSolid Sweden AB (ofta benämnt i vardagligt tal som enbart Autosolid) är en fristående och märkesoberoende bilfirma som har varit aktiv i Hörby sedan mitten av 2010-talet.

Historisk utveckling och milstolpar

Från Handelsbolag till Aktiebolag (2016): Verksamheten startade ursprungligen i en mindre bolagsform men ombildades officiellt till det nuvarande aktiebolaget AutoSolid Sweden AB under hösten 2016. Grundarna och de anställda klev in i bolaget med en redan mångårig bakgrund och erfarenhet från den skånska bilbranschen.

Etableringen på Kraftgatan: Företaget etablerade sin bilhall på adressen Kraftgatan 23 i Hörby. Detta är en lokalt känd fordonsadress där det har bedrivits handel med allt från personbilar och yrkesfordon till husvagnar och vattenskotrar sedan 2005. Autosolid tog över lokalerna efter att andra bilhandlare (däribland tillfälligt Bilbörsen i Hörby) lämnat adressen.

Affärsmodell och helhetskoncept:
Företaget profilerade sig tidigt som en helt märkesoberoende handlare med fokus på både personbilar och lätta transportbilar. För att särskilja sig från renodlade bilhallar expanderade de verksamheten till att erbjuda ett helhetskoncept. De startade en egen Ad-bilverkstad i anslutning till bilhallen, vilket gjorde att de kunde erbjuda fullservice, reparationer och egna kvalitetstester på bilarna de sålde

Verksamheten och ägarstruktur

Ägande:
Bolaget drivs som ett privatägt, mindre fordonsföretag där den dagliga driften, inköpen och kundrelationerna sköts i ett tätt team.

Marknadsposition: Genom åren har firman levererat tusentals begagnade fordon till både privatpersoner och lokala företagare i Mellanskåne. Deras försäljning sker digitalt och via den fysiska bilhallen på industriområdet.

 

   

Till toppen av sidan

 

Bergstens bilar AB

Årets företagare 2025.
Bild ID: Bergstens_01

AI-genererad information 2026-06-27
Fakta i stort brukar stämma bra, men delfakta kan ibland variera i kvalitet. Som med all AI-genererad information så gäller att man måste tänka lite själv också

Bergstens Bilar AB är en snabbt växande bilfirma i Hörby som drivs av en ung entreprenör i historiska fordonslokaler.

Historisk utveckling och milstolpar

Grundande (2016): Aktiebolaget registrerades officiellt den 1 februari 2016 under namnet Bergstens Bilar AB. [1]

Ursprung och start:
Grundaren Jonathan Bergsten Johansson startade firman utifrån ett starkt familjeintresse för motorer. Efter fordonsinriktade studier arbetade han först som säljare hos en annan lokal bilfirma innan han valde att satsa helt på sitt eget varumärke. De första åren hyrde han mindre garage och lagerlokaler runt om i Hörby.

Flytten till anrika lokaler: För att kunna expandera flyttade Bergstens Bilar in på Ystadsvägen 31 i Hörby. Detta är mycket välkända och historiska fordonslokaler i kommunen, då fastigheten tidigare huserade anrika Bil & Traktor (Saab-återförsäljare). Här förfogar firman över en visningshall och lagerutrymmen på närmare 700 kvadratmeter.

Utmärkelse (2026): Som ett kvitto på företagets snabba tillväxt och goda rykte utsågs den då 25-årige Jonathan Bergsten till Årets unga företagare i Hörby i juni 2026.

Affärsidé och verksamhet

Företaget fokuserar på försäljning, inköp och förmedling av begagnade personbilar samt lättare motorfordon. De arbetar märkesoberoende och har byggt mycket av sin tillväxt på inbyten, direktinköp från privatpersoner och förmedlingsuppdrag.

Ekonomisk profil i siffror

Företaget har haft en mycket stark ekonomisk utveckling under de senaste åren:
Omsättning: Under räkenskapsåret 2025 omsatte bolaget 15,1 miljoner kronor, vilket innebar en kraftig omsättningstillväxt på hela 143,5 % jämfört med året innan. Resultat: Årsresultatet för 2025 landade på en vinst på 1,1 miljoner kronor.

Personal: Företaget drivs i ett mycket slimmat format där Jonathan Bergsten Johansson står som ensam fastanställd och sköter allt från inköp till bokföring.

   
   


Bil & Traktor i Hörby på Ystadvägen 31. Sålde Saab och Opel. 2026 huserar Bergstens biular där.
Bild ID: Bil-Traktor_03. Länk till Bil & Traktor.
   

Till toppen av sidan

 

Bilbörsen i Hörby AB


Bilder saknas   

AI-genererad information 2026-06-27
Fakta i stort brukar stämma bra, men delfakta kan ibland variera i kvalitet. Som med all AI-genererad information så gäller att man måste tänka lite själv också

Bilbörsen i Hörby har historiskt funnits i två olika bolagsformer, men är idag inte längre en aktiv eller registrerad bilfirma under det specifika namnet.

Den historiska utvecklingen

Ursprunget som Handelsbolag (2015):
Verksamheten registrerades ursprungligen som ett handelsbolag under namnet Bilbörsen i Hörby HB den 17 juni 2015. Den drevs som en mindre, oberoende bilfirma fokuserad på inköp, försäljning och förmedling av begagnade personbilar.

Etableringen på Kraftgatan: Bilfirman flyttade sedermera sin fysiska bas till Kraftgatan 23 i Hörby

Verksamhetens avveckling: Efter några års aktivitet på begagnatmarknaden avvecklades handelsbolaget, och lokalen på Kraftgatan 23 har i efterhand tagits över av andra bilrelaterade aktörer.  Det har inte registrerats något efterföljande, aktivt aktiebolag under namnet "Bilbörsen i Hörby AB" i Hörby kommun.

   

Till toppen av sidan

 

Häggenäs Automobil AB
 

AI-genererad information 2026-06-27
Fakta i stort brukar stämma bra, men delfakta kan ibland variera i kvalitet. Som med all AI-genererad information så gäller att man måste tänka lite själv också.

Häggenäs Automobile AB är ett av Hörbys mest väletablerade familjeföretag i fordonsbranschen. Verksamheten startade i blygsam skala på landsbygden men har vuxit till en omfattande verksamhet känd över hela landet, särskilt bland sportbilsentusiaster.

Historisk utveckling och milstolpar

Gårdseran och ursprung (1990-talet):
Firman grundades av familjen Carlsson på familjegården Häggenäs, belägen mitt i Skåne mellan Höör och Hörby. Från början kombinerades verksamheten med lantbruk, kor och mjölktransporter. Handelsverksamheten smygstartade med lastbilar och lastmaskiner.

Den första personbilen.  År 1996 importerades den allra första personbilen från Tyskland – en blå Volkswagen Golf diesel. Bilen köptes och såldes direkt på gården, vilket lade grunden för personbilsförsäljningen.

Aktiebolaget bildas (2000): Den 9 oktober 2000 registrerades det nuvarande bolaget Häggenäs Automobile AB hos Bolagsverket. Bilhandeln övergick då till en heltidssysselsättning för bröderna Anders och Jonas Carlsson. Under de första åren körde de fortfarande lastbilar på nätterna för att finansiera expansionen.

Flytt till Hörby och Porsche-nischen: Verksamheten växte ur maskinhallen på gården och flyttade till industriområdet i Hörby på Kraftgatan 21. Brödernas personliga passion för prestandabilar gjorde att firman tidigt nischade sig mot Porsche och andra exklusiva sportbilar, vid sidan av vanliga familje- och transportbilar.

Modernisering och miljöcertifiering:
Idag drivs anläggningen med ett modernt hållbarhetstänk och är helt självförsörjande på el via en stor solcellsanläggning på taket. Verksamheten är dessutom kvalitetscertifierad enligt ISO 9001 och ISO 14001.

Verksamheten idag

Anläggningen omfattar idag runt 4 000 kvadratmeter och rymmer en stor bilhall, en komplett ISO-certifierad fullserviceverkstad och skadeverkstad samt ett eget "bilspa" för rekonditionering. De säljer och förmedlar runt 1 000 bilar om året till kunder över hela Sverige.

Ekonomisk profil i siffror

Häggenäs Automobile sticker ut volymmässigt jämfört med många andra lokala handlare i kommunen. Omsättning: Under det senaste räkenskapsåret (2025) omsatte bolaget 216,8 miljoner kronor, med en stabil omsättningstillväxt på 10,1 %. Resultat: Årsresultatet för 2025 landade på 2,07 miljoner kronor i ren vinst.

Personal: Företaget sysselsätter 15 anställda på anläggningen i Hörby och ingår i koncernen Häggenäs Ekorren AB.

Kraftgatan 21. 242 35 Hörby  

Till toppen av sidan

 

Hörby Car Outlet


Samma hus, samma ingång som AutoRemarking Nordics AB.
Bild ID: Car_Outlet_01





 

Samma hus, samma ingång som Hörby Car Outlet.
Bild ID: Car_Outlet_02

AI-genererad information 2026-06-27
Fakta i stort brukar stämma bra, men delfakta kan ibland variera i kvalitet. Som med all AI-genererad information så gäller att man måste tänka lite själv också.

Hörby Car Outlet är en fristående bilfirma som etablerades i sin nuvarande aktiebolagsform hösten 2022.

Historisk utveckling och milstolpar

Grundande (2022):
Bolaget registrerades officiellt hos Bolagsverket den 4 oktober 2022 under det juridiska namnet Hörby Car Outlet AB. Grundarna och ägarna bakom verksamheten har dock en längre samlad erfarenhet inom fordonsbranschen som sträcker sig över nio år.

Etablering på Silvergatan:
Firman flyttade in i industriområdet på Silvergatan 4 i Hörby. Samma fastighet delas med eller har kopplingar till Autoremarketing Nordics AB, vilket skapat ett litet kluster för begagnade bilar på adressen.

Affärsidé: Verksamheten nischade tidigt in sig på att sälja helt leveransklara, rekonditionerade begagnade bilar i varierande prisklasser. För att locka en bredare publik erbjöd de finansieringslösningar med noll kronor i kontantinsats.

Tillväxtfasen (2024): Efter ett lugnare startår tog försäljningen fart under 2024. Bolaget ökade sin omsättning kraftigt från låga startnivåer till nära 2,5 miljoner kronor.

Ägarstruktur och ekonomi

Ledning: Firman drivs i ett mindre familjeformat där Mohammad Saad Raja sitter som ordinarie styrelseledamot och Saulat Raja som styrelsesuppleant.

Ekonomiska nyckeltal: Enligt det senaste registrerade bokslutet omsatte bolaget 2 476 000 kr och uppvisade ett positivt årsresultat på 130 000 kr. Firman står registrerad med noll externa anställda, vilket innebär att ägarna själva sköter den dagliga driften, försäljningen och kundkontakten.

Silvergtan 4.  

Till toppen av sidan

 

NSG Bilar AB / Motoroptimering
 

AI-genererad information 2026-06-27.
Fakta i stort brukar stämma bra, men delfakta kan ibland variera i kvalitet. Som med all AI-genererad information så gäller att man måste tänka lite själv också.
Fakta i stort brukar stämma bra, men delfakta kan ibland variera i kvalitet. Som med all AI-genererad information så gäller att man måste tänka lite själv också.

NSG bilar AB (även känt som NSG bilar AB/Hörby motoroptimering) är en familjeägd bilfirma och serviceanläggning som etablerades i sin nuvarande bolagsform våren 2021.

Historisk utveckling och milstolpar.

Grundande (2021):
Företaget registrerades hos Bolagsverket den 8 mars 2021 som ett aktiebolag under namnet NSG bilar AB. Grundarna har dock en längre bakgrund inom branschen och beskriver sig ha över 20 års samlad erfarenhet av fordonshandel.

Breddning med Motoroptimering: Parallellt med försäljningen av begagnade bilar expanderade företaget sin fysiska verksamhet på Silvergatan i Hörby till att bli en specialiserad verkstad för motoroptimering och prestandahöjning. De erbjuder tjänster som mjukvarutrimning (växellåds- och motoroptimering) samt service kring komplexa miljösystem som AdBlue, DPF (partikelfilter) och EGR.

Anläggningen:
Verksamheten utgår från industriområdet på Silvergatan 15 i Hörby. Till skillnad från traditionella bilhallar med fasta öppettider, har firman historiskt valt att arbeta främst via tidsbokade besök för att ge personlig service till sina kunder.

Ägarstruktur och ekonomi Ledning:
Firman leds av Alden Gasanin (ordinarie styrelseledamot) tillsammans med Marigona Gasanin (styrelsesuppleant).

Senaste ekonomiska data: Under räkenskapsåret 2024 omsatte bolaget 6,1 miljoner kronor med ett mindre minusresultat på −103 000 kronor. Verksamheten drivs i ett tajt familjeformat utan externa fastanställda.

Silvergatan 15. 242 35 Hörby  

Till toppen av sidan

 

Severin Autogroup


Parkgatan 54, september 2024. Severin Autogroup. Foto: © Fred Lundberg.
   
   
 

AI-genererad information 2026-06-27.
Fakta i stort brukar stämma bra, men delfakta kan ibland variera i kvalitet. Som med all AI-genererad information så gäller att man måste tänka lite själv också.

Severin Autogroup i Hörby är en familjeägd bilfirma med rötter som sträcker sig tre generationer bakåt i bilbranschen. Verksamheten i sin nuvarande form startade februari 2014 och flyttade in på Parkgatan i Hörby i juni samma år.

Historisk utveckling och milstolpar

Grundande (2014):
Firman startades som ett handelsbolag (Severin Autogroup Handelsbolag) i mars 2014 av Anders Larsson och hans son Jacob Severin Viking Larsson.

Nisch mot ryska fordon (2014–2021): Företaget blev rikskänt inom bilentusiastkretsar som auktoriserad återförsäljare och svensk generalagent/importör för ryska bilmärken som Lada (särskilt den klassiska 4x4-modellen Lada Niva) samt terrängbilarna UAZ.

Slutet för Lada-importen (2021): I början av 2021 tvingades företaget upphöra med importen av nya ryska fordon. Detta berodde främst på det svenska bonus-malus-systemet, vilket gav de enkla ryska bruksbilarna en årsskatt på runt 20 000 kronor – något den svenska marknaden inte ville betala.

Omställning till Husbilar & "Plåtisar":
Efter Lada-eran ställde Severin Autogroup om sin nisch. De blev istället generalagent för Tourne samt auktoriserad återförsäljare för Vantourer camper vans (så kallade plåtisar) och husbilar. De breddade även sortimentet till fritids- och gårdsprodukter som fyrhjulingar och redskap från märken som Segway och Kellfri.

Bolagsstruktur (2022): Som en del av tillväxten och generationsskiftet bildades aktiebolaget SeverinAutogroup AB hösten 2022 under moderbolaget The Severin Group AB.

Verksamheten idag:
Idag fokuserar firman på premium-campervans, husbilar och handplockade begagnade bilar på Parkgatan 52–54 i Hörby. De fungerar även som auktoriserad servicepartner för bodelssystem som Alde och Truma. Försäljningen sker numera främst via tidsbokade besök.

   

Till toppen av sidan

 

ST-Auto
Juni 2026 är adressen Parkgatan 46. Dess för innan låg företaget på Parkgatan 52 - 54.
   
 


Parkgatan 54. Omkring 2017. Foto: © Avision Alexi Agelis
 
 


Foto: ST-Auto. Foto omkring 2016.
   
   
 

Foto: ST-Auto




Foto: Avision, Alexi Agelis


 

AI-genererad information 2026-06-27.
Fakta i stort brukar stämma bra, men delfakta kan ibland variera i kvalitet. Som med all AI-genererad information så gäller att man måste tänka lite själv också.

ST-Auto i Hörby har drivits som bilfirma i drygt tio år, men genomgick nyligen en stor juridisk förändring då verksamheten ombildades till ett nytt aktiebolag under 2023.

Historisk tidslinje och milstolpar.
Tidiga år:
Verksamheten startade som ett familjeföretag. Under sina första tio år byggde firman upp ett starkt lokalt rykte i Skåne som en märkesoberoende handlare för begagnade bilar. Redan under exempelvis 2013 levererade firman runt 500 bilar.

Verkstadsutveckling: Utöver bilförsäljningen utvecklades verksamheten till en komplett bilverkstad. Idag är verkstadsdelen ansluten som en MekoPartner-verkstad via Mekonomen, vilket gör att de utför allt från basservice till avancerad motoroptimering och AC-reparationer.

Bolagsombildningen (2023): Den 19 juni 2023 registrerades det nuvarande bolaget ST-Auto Hörby AB hos Bolagsverket. Samma sommar (12 juli 2023) antogs det nuvarande officiella firmanamnet.

Ägarskap och ledning:
I och med det nya bolaget klev Jimmy Sandmark in som ordinarie styrelseledamot och drivande part, med Dalibor Martinovic som styrelsesuppleant.

Verksamheten i siffror (Senaste bokslutsdata)

Efter ombildningen har företaget haft en stabil tillväxt i volym, men också mött den tuffare ekonomiska marknaden i bilbranschen. Omsättning: Under 2025 omsatte bolaget 59,4 miljoner kronor, vilket innebar en omsättningstillväxt på 12,4 %. Resultat: Årsresultatet för 2025 landade på −2,46 miljoner kronor.

Personal: Företaget sysselsätter idag 6 anställda på anläggningen på Parkgatan i Hörby.

   

Till toppen av sidan

 

Bilcenter (Ringsjövägen 12, före detta Shell)


Bilder saknas på Bilcenter    


Autocentralen låg också på Ringsjövägen 12
   
   


Lantäteriets "Min Karta" med egna noteringar.


Skärmdumt 2026-06-28.
https://www.bytbil.com/handlare/bilcenter-i-horby-9361
   
   


Shell Ringsjövägen 12, 2015. Foto: © Roland Pedersen. Bilcenter skall ha legat på samma plats.
   

Till toppen av sidan

 

 

 

 

 

Till startsidan Till menyn gamla bilder Till menyn Hörby tätort  Kontakt Uppdateringarna

Till menyn presentation av lokala företag/verksamheter från förr

Diverse länkar som inte passar in på, orter eller branscher

 

 
   
   

Till toppen av sidan